Impressionen der Arbeit: neue Radlager inkl. Wellendichtringe, neue
Stoßdämpfer, Bremstrommeln "restauriert" und opt. an das schnelle
Zugfahrzeug angepaßt. Der Rahmen der Schaltzentrale aus glänzendem
Plexiglas inkl. Instrumente und Schalttafel. Die inneren Radlager hatten es echt nötig. (die Spinnenwegen sind jetzt auch weg)
1 Kommentar:
Ja so ähnlich sah mein Wagen unten auch aus. War auch 'ne Menge Arbeit, weil der Onlineshop mir nichts sendete und ich den Anwalt einschalten musste. Jetzt habe ich die neuesten Dämpfer von Stabilus drauf und kann im Winter jedem Schlagloch trotzen :D
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