Donnerstag, 22. März 2012

Projekt 177ccm nimmt Formen an

Überströme & Einlass angepasst, Kurbelwelle neu gelagert, Spiel des Getriebes auf der Hauptwelle geprüft und neu eingestellt, alle gereinigt und los geht der Zusammenbau

das sieht jetzt langsam nach Motor aus

Stösselstangen müssen jetzt gekürzt / noch angepasst, der Ölablassdeckel mit Dichtsatz drauf, Kipphebelwellen montieren und einstellen....und dann kann man wenn Lima drauf ist mal ans Starten denken :-)

Sonntag, 11. März 2012

Teile reinigen, vermessen, aussortieren und aufarbeiten




CS-Sportfahrwerk

Diesmal in ein 1302 Cabrio. mal sehen wie er da steht wenn alles wieder zusammen ist.
Rundum rote Konis, hinten Serie (gesetzt hahaha) und vorne CS-Spezialfedern.

juuuhuuuu endlich gehts weiter

jaaa lange ist es her dass es Neues zu meinem Motor gab.
Dank reichlicher "Arschrittte" und immer wieder neues Anheizens ist das tief überstanden. Danke hier an meinen Frank !! Ich habe die Tiefs der lockeren Stehbolzen, der tollen Ölpumpen und vorallem der Unlust überstanden. WEITER GEHTS !!
und so sieht es jetzt aus und der Motor dreht sauber und gaaanz loocker durch. Axialspiel der Kurbelwelle eingestellt, die Spacer-Ringe drehen lassen, Ventieltrieb berechnet.....

125ccm goes 177ccm

Ein Freund bat mich Ihn seinen Vespa Motor aufzupeppen. Also machen wir aus 125ccm einen schönen standfesten 177ccm. Aber eben nicht einfach nur Plug & Play sondern mt Kanal- & Einlassbearbeitung, Änderung der Primärübersetzung. und los gehts.