Finales Fräsen

So am Dienstag gehts ans finale Fräsen am neuen Gehäuse. Hätte ich gewußt, was da an Arbeit ansteht, hätte ich eine 78,5mm Welle genommen :-)
Dann geht die Kurbelwelle samt Schwungrad, Riemenscheibe, Kupplungsautomat zum Wuchten wo ich auch gleich die guten Scat-H-Pleul ausbalancieren lasse. Hier liegen mal schlappe 4gr Differenz zwischem dem leichtesten & schwerstem Pleul. Wenn man eh alles noch offen hat, bin ich der Meinung das man daran nicht sparen sollte. Es wird ja dann ja mit ruhigem Motorlauf belohnt.