Ja es war ein sehr schöner Samstag. Den Hänger Freitag abend beladen mit Allem was sich über die Jahre so angesammelt hat, um dann Samstag morgens in Maurice Hallen zum Xmas Swapmeet der LuftstammTischers aufzuschlagen. Es hat richtig Spass gemacht mal wieder in der eigentlichen tristen, grauen Schrauberzeit viele Aircooled-Fans zu treffen, Kontakte zu pflegen und neue Leute kennenzulernen sowie nebenbei auch noch ein bis zwei Teile zu verkaufen. Ich bin 2009 auch wieder dabei !!
Sonntag, 30. November 2008
Donnerstag, 20. November 2008
Bericht Fahrerlehrgang Motorsportfreunde Solingen 15.11.08
Leider waren wir nur mit 3 Käfern vertreten, was dem Spaß aber keinen Abbruch tat.
Wettermässig war es mal wieder typisch Eifel !!
Morgens nebelig, etwas nass, was sich aber zum Mittag änderte, sprich der Nebel verzog sich und die Strecke wurde trocken. Dies freute Pascal mit dem ich mir das Lenkrad geteilt habe
Der Tagesablauf sah so aus, dass er in 3 Abschnitte aufgeteilt wurde:
1. Erlernen der Strecke hinter einen Führungsfahrzeug (Überholverbot), dies aber schon schööön zügig in 3 Gruppen auf nasser Fahrbahn. Pascal konnte sich in der Sektion davon überzeugen wie gut man einen Käfer im Drift kontrolieren kann :-)
Wettermässig war es mal wieder typisch Eifel !!
Morgens nebelig, etwas nass, was sich aber zum Mittag änderte, sprich der Nebel verzog sich und die Strecke wurde trocken. Dies freute Pascal mit dem ich mir das Lenkrad geteilt habe
Der Tagesablauf sah so aus, dass er in 3 Abschnitte aufgeteilt wurde:
1. Erlernen der Strecke hinter einen Führungsfahrzeug (Überholverbot), dies aber schon schööön zügig in 3 Gruppen auf nasser Fahrbahn. Pascal konnte sich in der Sektion davon überzeugen wie gut man einen Käfer im Drift kontrolieren kann :-)
2. Freies Befahren der Strecke was richtig Spass gemacht hat, weil die meisten (Minis, BMW E30, Golfs, Porsche, Opels…) doch sehr überrascht waren, wie schnell man mit so einer Donnerkugel unterwegs ist. Besonders in den Kurven waren wir nicht langsamer, eher etwas schneller wie die Enkel aus Zuffenhausen und Co.Mit Rundenzeiten unter 3:00 min ist das für einen Typ1 nicht schlecht.
3. Es folgte dann eine Gleichmässigkeitsprüfung mit allen Teilnehmern gleichzeitig auf der Strecke, was eine ziemlich knubbelige Angelegenheit war. Man hat da gar nicht genug Augen um den schnellen Platz zu lassen. Hier bin ich aber nur ein Bruchteil mitgefahren, weil mein Co-Pilot ein wenig die Gesichtsfarbe änderte. Er hatte am Abend zuvor wohl etwas falsches gegessen oder getrunken. Am Fahrstil kanns es, glaub ich, nicht gelegen haben hahhaha
Alles in Allem kann ich nur sagen, dass es wieder Wahnsinnig viel Spaß gemacht hat auf ca. 160 gefahren Kilometern unter Rennbedingungen rund 20l vom Besten vernichtet zu haben.
Vorallem muss ich mal den Reifen Hersteller Nakang positiv erwähnen. Die "billigen" NS-2", die ich fahre, sind perfekt auf dem Käfer. wie Ihr sehen könnt, sind sie auch schön auf Temperatur gekommen und kleben wie Ihre teuren Brüder
Mein Co-Pilot, der sonst eher die wassergekühlten Renner mag (er hatte selber einen Cup- Polo incl. Jahreskarte Nordschleife), sucht gerade im Netz nach einem passenden Kugelporsche J. Das soll doch was heissen oder ?
Und da es langweilig wäre, wenn man unbeschadet ja Hause käme, konnte ich am folgenden Tag nach einen Geräusch suchen, was wie Abblasen klang.
Ergebnis ein gerissenes J-Rohr am 1ten Zylinder.
Danke Gerd fürs Schweißen.
So geht es jetzt erstmal in die Winterpause.
Mein Co-Pilot, der sonst eher die wassergekühlten Renner mag (er hatte selber einen Cup- Polo incl. Jahreskarte Nordschleife), sucht gerade im Netz nach einem passenden Kugelporsche J. Das soll doch was heissen oder ?
Und da es langweilig wäre, wenn man unbeschadet ja Hause käme, konnte ich am folgenden Tag nach einen Geräusch suchen, was wie Abblasen klang.
Ergebnis ein gerissenes J-Rohr am 1ten Zylinder.
Danke Gerd fürs Schweißen.
So geht es jetzt erstmal in die Winterpause.
Ich hoffe dass ich in den nächsten Wochen die Termine für 2009 bekomme, was ADAC-Clubsport Slalom, Rundstrecke und Oldtimer-Rallye betrifft.
Mittwoch, 19. November 2008
Historischer Motorsport mit dem Käfer.....

Aber dafür möchte ich Euch mit ein wenig historischem Rallyesport erfreuen. Wer von Euch kennt den schon Karlchen ?? Ich habe diesen Beitrag zufällig im Netz gefunden.
Freitag, 14. November 2008
Donnerstag, 13. November 2008
Mittwoch, 12. November 2008
DSR Der Schwarze Renner ist Online

ich habe mich nun endlich durchgerungen auch einen Blog für Freunde von luftgekühlten VW´s online zu schalten.
Und hier möchte ich sagen, dass ich für alles offen bin, von 30 PS Typ 1 bis zum 2,9l Typ 4 Monster. Ich möchte hier alle ansprechen, von Orginalo, Cal-Looker bis hin zum German Styler. Der Blog soll dazu dienen um gerade die Luftis in meiner Region (Mönchengladbach und Umgebung) etwas näher zusammenzubringen und Termine für Treffen, Clubsport-Slaloms, Oldtimer-Rallyes usw. bekanntzugeben.
Es ist doch nichts blöder als alleine zum Treffen zu fahren, wenn man mit mehreren hätte fahren können.
Da dies der 1te Beitrag ist und ich leider nicht die ganze Nacht arbeiten kann, wird sich hier in den kommende Tagen noch einiges tun.
Also seit gespannt !!!!
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