tja sowas passiert in den besten Familien. Das rote 1303 LS Cabrio meines Freundes wurde mal vollgetankt aber leider mit Diesel. Also knapp 40l Benzin-Dieselgemisch absaugen. neuen Sprit drauf, orgeln bis die Kiste anspringt und dann unter netter Rauchentwicklung in die Halle gebracht.
Und wenn man schon mal dabei ist, kann man ja direkt einen umfangreichen Check machen.
- Vergaser zerlegen, reinigen, neu Abdichten
- Zündanlage checken und ollen Kontakt gegen nen IGNITOR tauschen
- Ventilspiel prüfen und nachstellen
- Ölwechsel und schönes 20W50 Classic rein
Jetzt zickt die Startautomatik noch was aber das ist ja ein Kinderspiel
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