Oldtimer Rallye

So die Nennunge sind raus für:
- Wickrather Oldtimer Rallye
- Tour der 1.000 Kurven
- Grenzlandrallye
Besonders freue ich mich, dass ich wieder Pascal (Beifahrer Nürburgring) und Andy (Tour der 1.000 Kurven 2009) als Beifahrer habe. Die Beiden wechseln sich ab, da beide, wie ich, familiär & beruflich eingespannt sind

Blank gezogen ....

Heute war es soweit, die Flex und ich hatten ein Date.

Wie im vorletzen Beitrag erwähnt, habe ich heute die Flex über den Überrollbügel tanzen lassen um Ihn für das Pulerbeschichten vorzubereiten.

Nach gut einer Stunde staubiger Arbeit und Pfeif-Ton im Ohr war das Werk vollbracht.

Morgen werde ich Ihn noch anpassen und dann gehts zum pulvern.

Es geht los

Die ersten Slalom Termine sind da und ich bin nicht im Lande :-(
schaut bitte rechts

to do bis April

Das gute Stück, ein historisch korrekter Überrollbügel von "Schmidt & Goerke", muss noch ein- & angepasst werden. Dann steht noch 1-2 Stündchen Flexen mit Drahtbürste auf dem Programm damit es dann zum pulvern gehen kann.
Danke hier an Frank für seine Connections

Die nächste Baustelle

Nachdem ich mir letztes Jahr ein Paar Cibies gegönnt habe um bei Oldtimer-Rallyes die Strassen besser auszuleuchten, habe ich diese jetzt auch angeschlossen. Hierbei habe ich erst wieder festgestellt, dass man besser alles selbermacht. Ein guter Freund und ausgebildeter KFZ-Elektriker hat mir damals einen neuen Kabelbaum eingebaut, er sollte ja wissen wie sowas geht, dachte ich mir. Aber seht selber !! Den gesammten Kabelsalat werde ich im kommenden Winter rausreißen und einen neuen selbst anfertigen.
Die Cibies, Tripmaster sowie die zusätzlichen Verbraucher (Benzinpumpe, Standheizung, Lambda-Anzeige, ....) werden alle über den zusätzlichen Sicherungskasten laufen, damit man eine saubere Trennung zwischen Standard und Zusatz gibt

eeeeendliiiich...

Hallo Zusammen,

es hat ewig gedauert, ich bitte dies zu entschuldigen.

Aber es hat sich wieder Zeit gefunden was am Wagen zu machen und vorallem dies auch einzustellen.

Aber schaut selber:

Ich habe nun perfekt den Stabi vom Porsche 944 (16mm) angebaut. Die Halterungen sowie Aufnahmepunkte am Schräglenker angepasst.

Bin jetzt nur mal gespannt wie sich das Fahrverhalten verändert :-)