Klappe zu, Affe tot oder so ähnlich......

Es geht endlich weiter. Gehäuse fertig gefräst. Alles steril gereinigt. Irre wo sich überall diese kleinen Drecks-Späne finden. Nockenwelle abgedreht (Danke hier nochmal an Frank W.) und alles dreht sich ohne irgendwo anzuecken. Sieht jetzt langsam nach Motor aus :-)

New CS Comfort/Sport Fahrwerk only for 1302 & 1303

Meine Freudn Jochen waren die 60mm Kerscher Federn in Verbindung mit roten Konis zu hart & zu tief. Daraufhin hab ich mir mal Gedanken gemacht und folgendes entwickelt und verbaut. Konis blieben, Kerscher flog raus, Drehstäbe hinten wieder was höher und vorne CS-Federn rein. :-). Das bedeutet minimale Tieferlegung (ca. 2-3cm), Serienkomfort, etwas straffer durch die roten Konis. Kein rappeln und klappern gerade im Cabrio mehr und sportliche Optik

Die alten KPZ' s sind fertig

Ready for this tyres Federal RS-R 535, ready to Race !!

Projekt breiter APAL

Hier werden am Samstag die letzten Schrauben gedreht und dann rollt er auch wieder, leeeiicht gestärkt. Für den guten Ton habe ich mal den Sportauspuff und die kleinen Weber montiert. Ein kleines Leistungsplus wird sich wohl auch einstellen. Den rechten Vergaser werde ich mit einem Stück Kupferleitung an die Benzinleitung anschliessen und den Kabelabum trennen, sauber verlängern und dann unsichtbar verlegen. Ach jaaa, die Einhörner bleiben !
Bin übrigens immer noch auf der Suche nach F50 Mischrohren

mein Motor, langsam läuft alles an

soo Montag geht es weiter. die Gewindehülsen sind wieder aus dem Block entfernt, jetzt ist Platz fr die Limbach-Stehbolzen. Ein Kopf ist komplett, haben die Kipphebelwelle eingestellt, angepasst. Werde mich am Wochenende über die 2te hermachen. Ich hoffe nur, dass der Block genug freigeräumt ist, dass ich nicht wieder fräsen muss :-)Bilder folgen

Ergebnis Oldtimer Rallye

Platz 4 in der Klasse
Gesamt 12ter von 130
Ein gutes Ergebnis dafür dass man das nur zum Spass macht

Soundboard

ich habe mir mal ein paar Gedanken zum unsichtbaren und rückbaubaren Audiosystem gemacht. Absolut passgenau kein rappeln, absolut schwingungsfrei, nur 6mm stark, daher können auch die org. Heizungsautritte genutzt werden (schw. Plastik-Ringe). Die Platte kann lackiert als auch mit Stoff, Teppich oder Kunstleder bezogen werden.
Möglich für 1200, 1302, 1303 sowie für Cabrios,
Anfragen erwünscht